Klar til Sjøs

Vikeplikt til sjøs

Sjøveisreglene handler mindre om å pugge paragrafer enn om å vite, i det sekundet det gjelder, om det er du eller den andre som skal gjøre noe. Her er hovedreglene.

2 min lesing


Vikeplikt er alltid to roller: én båt skal vike, den andre skal holde kurs og fart. Begge delene er en plikt. Å «være i sin fulle rett» og samtidig manøvrere uforutsigbart er ikke å følge reglene.

To motorbåter som møtes rett forfra

Går dere rett mot hverandre, viker begge til styrbord — altså til høyre — og passerer hverandre babord mot babord. Ingen av dere «har» retten her; begge gjør det samme.

To motorbåter som krysser

Kommer den andre båten inn fra din styrbord side, er det du som har vikeplikt. Du viker, tydelig og tidlig nok til at den andre ser at du har gjort det. Kommer den fra babord, holder du kurs og fart — og følger med.

Huskeregelen folk faktisk bruker: ser du den andre båtens røde lanterne, ser du «rødt lys» — du viker. Ser du grønn, har du fri bane, men fortsatt utkikksplikt. Øv på å kjenne igjen lanternene.

Motor og seil

En motorbåt viker som hovedregel for en seilbåt som går for seil alene. Går seilbåten for motor — også med seilene oppe — regnes den som motorbåt, og de vanlige reglene mellom motorfartøy gjelder.

Forbikjøring

Den som kjører forbi, har alltid vikeplikt for den som blir kjørt forbi. Det gjelder uansett fartøytype: en seilbåt som tar igjen en motorbåt, skal holde av veien. Vikeplikten varer helt til du er godt klar av båten du passerer.

De to reglene som gjelder hele tiden

  • Utkikk. Du skal hele tiden holde ordentlig utkikk, med syn og hørsel og med alle tilgjengelige hjelpemidler.
  • Sikker fart. Farten skal være tilpasset sikt, trafikk, farvann og bølger, slik at du kan stoppe eller vike i tide.

Disse to ligger under alt det andre. Har du ikke sett den andre båten, spiller det ingen rolle hvem som formelt hadde vikeplikt.

Når den andre ikke viker

Har du rett til å holde kurs og fart, men ser at den andre ikke gjør noe, skal du selv manøvrere for å unngå sammenstøt. Plikten til å avverge en kollisjon går foran alle vikeregler.

På prøven

Sjøveisreglene er en av de tyngste delene av båtførerprøven, og de ligger i kapittelet der kravet til riktige svar er strengest. På kurset går vi gjennom situasjonene som faktisk dukker opp — ikke bare regelteksten. Se hvordan prøven er lagt opp eller finn en kursdato.

Ofte stilte spørsmål

Hvem har vikeplikt når to motorbåter krysser?
Båten som har den andre inn fra styrbord side, har vikeplikt. Den andre skal holde kurs og fart.
Viker motorbåt alltid for seilbåt?
Som hovedregel viker motorbåt for seilbåt som går for seil alene. Bruker seilbåten motor, regnes den som motorbåt. En seilbåt som kjører forbi en motorbåt, har også vikeplikt.
Hva gjør jeg hvis den andre båten ikke viker?
Du manøvrerer selv for å unngå sammenstøt. Plikten til å avverge en kollisjon går foran vikereglene.

Les også

  • Eksamen

    Slik er båtførerprøven

    50 spørsmål, 60 minutter og 80 % rett. Her er formatet på båtførerprøven, hva du blir testet i, og nøyaktig hva som skjer hvis du ikke består.

  • Regelverk

    Trenger du båtførerbevis?

    Er du født i 1980 eller senere og skal føre båt over 8 meter eller med mer enn 25 hk, krever loven båtførerbevis. Her er reglene, grensene og aldersgrensene.